Pacte de confiance · 4 septembre 2026

L'état de la batterie s'affiche désormais en concession.

Signé à Rambouillet par l'État et la filière automobile, le pacte de confiance engage les professionnels à afficher l'état de santé (SOH) de la batterie des véhicules électriques d'occasion qu'ils vendent.

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L'état de la batterie est généralement l'élément le plus freinant dans l'acquisition d'un véhicule électrique d'occasion.

Monique Barbut, ministre de la Transition écologique, lors de la signature du pacte

Le pacte en bref

Ce qui change pour la vente de VE d'occasion.

L'objectif est simple : lever le principal doute des acheteurs, l'état réel de la batterie, en le rendant visible au moment de la vente.

Qui

L'État et toute la filière

Signé avec Renault, Stellantis, Aramis, la PFA, Mobilians et la CSIAM, qui représentent constructeurs, distributeurs et spécialistes du véhicule d'occasion.

Quoi

Afficher le SOH de la batterie

L'état de santé, exprimé en pourcentage de la capacité d'origine (100 % pour une batterie neuve), est communiqué à l'acheteur d'un véhicule électrique d'occasion.

Quand

Dès maintenant, puis 2027

Les signataires s'engagent dès 2026. En parallèle, le passeport batterie européen, avec QR code et capacité résiduelle, devient obligatoire le 18 février 2027.

Ce que ça change pour les pros

Afficher le SOH devient un standard. Autant en faire un argument.

Un véhicule sans état de batterie se vend moins vite et plus bas. Avec MyBatteryHealth, chaque VE de votre stock a son rapport certifié, sans boîtier ni immobilisation.

Le rapport

Un SOH certifié en 60 secondes, à partir du VIN

Le SOH est recalculé par nos algorithmes à partir des données réelles du véhicule, jamais recopié du constructeur.

Aucun matériel, aucun déplacement du véhicule
PDF certifié et QR code vérifiable par l'acheteur
Plus de 90 marques couvertes

Prime CEE

Un rapport compatible avec les dossiers de prime

L'aide CEE à l'achat d'un VE d'occasion exige une batterie dont le SOH atteint au moins 80 %. Notre rapport est établi pour en apporter la preuve.

Conforme à la fiche CEE TRA-EQ-133
Émis par VIA SAS, acteur tiers, avec ses propres calculs
Validé par un gestionnaire de dossiers CEE

Le label

Centre certifié MyBatteryHealth

Montrez à vos clients que chaque batterie est contrôlée chez vous, avant même qu'ils ne posent la question.

Plaque officielle au nom de votre établissement
Numéro de certificat unique, vérifiable en ligne
Inclus dès la formule Silver

Se mettre en conformité

Prêt en trois étapes.

Ouvrez votre espace Pro

Choisissez la formule adaptée à votre volume, sans engagement. Vos premiers rapports sont disponibles immédiatement.

Diagnostiquez votre stock

Un VIN suffit, ou importez tout votre stock en une fois. Chaque véhicule reçoit son rapport certifié en moins d'une minute.

Affichez-le, partout

Joignez le rapport à vos annonces, imprimez-le pour le véhicule exposé et affichez votre plaque Centre certifié.

Le SOH s'affiche. Le vôtre est-il prêt ?

Plus de 80 000 véhicules déjà analysés. Un rapport certifié en 60 secondes, sans boîtier.

Démarrer — dès 99 € HT/mois Demander une démo

Une question ? 01 84 23 16 33

Pacte de confiance pour le véhicule électrique d'occasion, signé le 4 septembre 2026 à Rambouillet.

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94000 CRETEIL

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