Diagnostic batterie · Véhicules électriques
Certifiez l'état
Certifiez l'état
de votre batterie en 60s.
Un diagnostic certifié en 60 secondes, à partir du seul numéro VIN. Sans boîtier, sans immobilisation.
Ils nous font confiance
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Stellantis
Jean Lain
VP Auto
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80 000+
Véhicules analysés
La plus grande base SOH indépendante en France.
60 000+
Téléchargements
Sur l'App Store et Google Play, dans 8 pays européens.
98 %
Fiabilité mesurée
Validée sur données constructeurs réelles.
60 s
Résultat immédiat
Sans boîtier, sans rendez-vous, sans déplacement.
Comment ça marche
Trois étapes,
Trois étapes,
une minute.
Aucun équipement, aucun rendez-vous. Votre numéro VIN suffit.
1
Saisissez le VIN
Les 17 caractères figurent au repère E de votre carte grise.
2
Analyse en temps réel
Nos algorithmes interrogent les données constructeur et calculent le SOH module par module.
3
Rapport certifié
Attestation complète, partageable par QR code. Utilisable immédiatement à la vente.
Nos offres
Une solution pour chaque usage.
Particuliers, professionnels du véhicule d'occasion, gestionnaires de flotte.
Particuliers
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Vérifiez l'état réel de la batterie avant de vous engager, ou joignez le certificat à votre annonce.
25 € / rapport certifié
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Obtenez le label MBH Certified et pilotez vos véhicules depuis un tableau de bord dédié.
99 € HT / mois · 10 rapports
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Vous vous reconnaissez ?
La batterie, c'est 30 à 40 % de la valeur d'un VE. Et personne ne sait vraiment dans quel état elle est.
Samedi 10h
Une Zoe de 2020 à 14 900 €. L'annonce dit « batterie impeccable ».
11h30
Vous cherchez comment vérifier. Des forums, des avis contradictoires, aucune réponse claire.
15h00
Visite. Le tableau de bord affiche une autonomie. Rien sur l'état réel de la batterie.
22h00
15 000 € sur une pièce dont vous ne savez rien. Vous hésitez encore.
Avec MyBatteryHealth
Vous demandez le VIN au vendeur. 60 secondes plus tard, vous savez.
- SOH à ±2 % et capacité restante en kWh
- Autonomie réelle été et hiver
- De quoi négocier, ou signer l'esprit tranquille
Lundi
Vous publiez votre ID.3. Votre batterie est en bon état, vous le savez.
Mardi
Premier appel : « Et la batterie, vous avez une preuve ? » Vous n'avez que votre parole.
Jeudi
Deuxième acheteur, même question. Il propose 2 000 € de moins « par sécurité ».
Dimanche
L'annonce vieillit. Vous baissez le prix pour un défaut qui n'existe pas.
Avec MyBatteryHealth
Vous joignez le certificat à l'annonce. La question ne se pose plus.
- Certificat vérifiable par QR code, opposable à l'acheteur
- Un argument de vente dès la première photo
- Un prix défendu sur des faits
09h00
Reprise d'une Zoe à 110 000 km. Le SOH affiché vient du constructeur. Fiable ? Personne ne sait.
11h30
Un client veut un justificatif batterie avant de signer. Rien de présentable.
14h00
On vous propose un test complet : vider et recharger la batterie, 400 km de roulage. Impossible sur un VO en stock.
16h30
Faute de certitude, décote « au cas où » de 1 500 €.
Avec MyBatteryHealth
Tout le stock diagnostiqué, sans bouger un véhicule.
- SOH recalculé par nos algorithmes, jamais recopié du constructeur
- Label MBH Certified remis au client
- Prix d'achat et de revente ajustés sur des faits
Ils en parlent
Reconnus par les médias.
« Une start-up française capable d'analyser l'état de santé d'une batterie en moins d'une minute, sans démontage. »
TF1 Info — JT 20H
« Passez à l'électrique d'occasion et faites un diagnostic de l'état de la batterie. »
RTL — Autoradio
« L'outil de référence pour le diagnostic batterie des véhicules électriques d'occasion. »
Autoplus
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